Axel.Espxnur

¿Te has preguntado cuánto cuesta mantener un Bugatti Chiron? Pues prepárate… • Cambio de aceite: +25.000 € • Juego de neumáticos: unos 20.000 €… ¡y se cambian cada máximo 5000 km • Revisión completa: puede superar los 50.000 € y revisión anual 15.000€ • Y si hablamos de frenos cerámicos… mejor ni preguntar. 50.000k los discos 8.000€ las pastillas Tener un Chiron no es solo comprarlo, es mantenerlo como si fuera un avión de lujo. ¿Lo tendrías si pudieras, sabiendo lo que cuesta mantenerlo? Déjamelo en comentarios. Agradecer a @talleresaerodesign y @hec_iylc por permitirme grabar esta joya #bugattichiron #hypercar

Y tú a qué velocidad sueles ir cuando haces viajes en coche? Estás de acuerdo con los actuales límites de velocidad? O te parece que están desfasados? Es realmente un peligro para todos viajar a 150 km/h? #velocidad #coches #viajes #espxnur

¿Sabías que el Ford Escort Cosworth tenía el chasis del Sierra y no del Escort normal? Este coche nació para homologar el modelo de rally del Grupo A… y vaya si lo hizo bien. Bajo el capó, un 2.0 turbo firmado por Cosworth. Primero con el motor YBT (T35), más salvaje, con turbo grande Garret T3/T04B y después el T25, con turbo más pequeño y mejor respuesta en bajos. Ambos rondaban los 220 CV, pero con preparación se iban fácil a más de 300. Tracción total permanente, diferencial central Ferguson y trasero autoblocante. De 0 a 100 en 5,7 segundos, y una aerodinámica bestial gracias a su enorme alerón trasero que se volvió icónico. Lo pilotaron leyendas como François Delecour, Carlos Sainz o Ari Vatanen. Y aunque en rally no ganó el Mundial de Constructores, sí dejó huella. Hoy es un clásico de culto, y en el mercado de segunda mano puedes verlo por más de 100.000 €. Una bestia de los 90 con alma de rally #cosworth #escortcosworth #espxnur #rally

A grandes problemas grandes soluciones, así conseguido darle más caída a las ruedas delanteras de mi Peugeot 206 Gti. Además de conseguir un mejor paso por curva, se te suma un tacto más deportivo del volante. Gracias @David Peinado pacheco #tuning #peugeot206 #espxnur

El Ford Mustang GTD ha hecho historia al completar una vuelta al Nürburgring Nordschleife en 6:52.072 minutos, convirtiéndose en el coche de producción estadounidense más rápido en este legendario circuito y posicionándose como el séptimo más rápido del mundo. 🔧 Especificaciones del Mustang GTD: • Motor: V8 de 5.2 litros compresor • Potencia: Más de 800 CV • Transmisión: Automática de doble embrague de 8 velocidades • Peso: 1.969 kg • Precio estimado: Desde 300.000€ 🚀 Prestaciones destacadas: • Velocidad máxima: Más de 320 km/h • Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 3 segundos • Aerodinámica activa: Incluye alerón trasero de fibra de carbono y difusores ajustables • Suspensión adaptativa: Tecnología Multimatic DSSV con ajuste de altura para pista y calle Con qué coche te quedas tu? Porsche GT3 RS o Mustang GTD? #nurburgring #fordmustang #mustanggtd